logo
สินค้า
ข้อมูลข่าว
บ้าน > ข่าว >
ห้องโดยสารลิฟต์และล็อบบี้สาธารณะ: แผ่นอลูมิเนียมคอมโพสิตกระจกนิรภัยเพื่อลดน้ำหนัก
กิจกรรม
ติดต่อเรา
86--15138819161
ติดต่อตอนนี้

ห้องโดยสารลิฟต์และล็อบบี้สาธารณะ: แผ่นอลูมิเนียมคอมโพสิตกระจกนิรภัยเพื่อลดน้ำหนัก

2026-09-27
Latest company news about ห้องโดยสารลิฟต์และล็อบบี้สาธารณะ: แผ่นอลูมิเนียมคอมโพสิตกระจกนิรภัยเพื่อลดน้ำหนัก

ความปลอดภัยและความลําบากในการบรรทุกภาระ ในการออกแบบห้องนั่งลิฟท์และล็อบบี้

ในอสังหาริมทรัพย์พาณิชย์ที่ทันสมัย โรงแรมหรูหรา และอาคารพักอาศัยสูง ห้องยกและล็อบบี้ทางเข้าเป็นพื้นที่สาธารณะที่มีการจราจรสูงและมีพื้นที่จํากัดเพื่อลดความจํากัดทางพื้นที่, สถาปนิกและนักออกแบบภายในบ่อย ๆ กําหนดการเสร็จกระจกที่สะท้อนแสงสูงเพื่อขยายภายในที่แคบและเสริมเสริมความสวยงามทางสถาปัตยกรรมร่วมสมัยของอาคาร

อย่างไรก็ตาม ผ้าคลุมสะท้อนแสงแบบดั้งเดิมต้องเผชิญกับปัญหาทางวิศวกรรมที่สําคัญในการใช้งานในลิฟท์ กระจกกระจกมาตรฐานมีความหนาแน่นสูง (ประมาณ 20 ~ 25 kg / m2)การเพิ่มภาระที่ตายอย่างมากในห้องลิฟท์การลงโทษน้ําหนักนี้เพิ่มการบริโภคพลังงานของเครื่องยนต์การดึงและเร่งความอ่อนเพลียทางเครื่องจักรกลบนสายไฟยกและรถเลนนําคาบิชันลิฟท์มีสั่นสะเทือนต่อเนื่องกระจกกระจกมีความเสี่ยงอย่างหนักของการแตกจากการชน, ในขณะที่น้ําหนักของตัวเองที่สูงทําให้การบํารุงรักษาภายในและการเปลี่ยนแผ่นที่เร็ว

สถาปัตยกรรมทางเทคนิคและปริมาตรการลดน้ําหนักของกระจก ACP

กระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกการเชื่อมผนังสลักอลูมิเนียมความบริสุทธิ์สูงกับแกนพอลิมเมอร์ที่สามารถยืดหยุ่นได้ เพื่อให้เกิดความสมดุลที่ดีของความสะท้อนแสงและความปลอดภัยโครงสร้างที่เบา.

  • สถาปัตยกรรมผสมผสานเบา: ออกแบบด้วยแผ่นด้านหน้าอลูมิเนียมกระจก anodized, โพลีเอธีเลน ductile (PE) หรือธาตุหิน retardant ไฟ (FR) หลัก, และผิวหลังป้องกัน,การออกแบบคอมพอสิตนี้จะดูดซึมแรงกระแทกแบบไดนามิก และแรงกระแทกแบบเคลื่อนไหว โดยไม่ต้องแตกโครงสร้าง.

  • ปริมาตรการลดน้ําหนักอย่างมาก: แผ่นกระจก ACP ขนาด 3 มิลลิเมตรหรือ 4 มิลลิเมตรแบบมาตรฐานมีความหนาแน่นของพื้นที่เพียง 4,5-5,5 กิโลกรัม/เมตรซึ่งประมาณ 20% ถึง 25% ของน้ําหนักของกระจกกระจกประจําวันที่เท่ากันการลดน้ําหนักอย่างสําคัญนี้ลดภาระประโยชน์ของโครงสร้างลิฟท์ ลดการใช้พลังงานในการดําเนินงานและขยายอายุการใช้งานของสายไฟฟ้า

  • คุณสมบัติทางเทคนิคหลัก: ขนาดแผ่นมาตรฐานคือ 1220x2440 มิลลิเมตร โดยความหนาของผิวอะลูมิเนียมตั้งแต่ 0.21 มิลลิเมตรถึง 0.50 มิลลิเมตร ความสะท้อนของพื้นผิวมากกว่า 85%และการทําปลายงานที่มีอยู่ รวมถึงเงิน, สีดํา, ทองคํา, และไทเทเนียม ผลกระจก

ข้อดีทางวิศวกรรมหลักสําหรับการใช้งานภายในลิฟท์

สําหรับการปรับผนังห้องลิฟท์, ลานปลอม และการห่อประตูล็อบบี้, Mirror ACP ให้ประโยชน์ทางกายภาพและโครงสร้างอย่างแน่นอน:

  • การซึมซึมแรงกระแทกแบบไดนามิก และความปลอดภัยที่ไม่แตก: ภายใต้การสั่นสะเทือนในการทํางานหรือการกระแทกอย่างรุนแรง, พอลิเมอร์ ductile core yields elastically แทนที่จะแตกการกําจัดเศษแก้วอันตรายในรถแท็กซี่สาธารณะที่ปิด.

  • การบิดเย็นในสถานที่และการบิดแม่นยํา: วัสดุนี้รองรับการบิดเย็นและการบิดเย็นแบบแม่นยําด้วยเครื่องมือมาตรฐานและโปรไฟล์เพดานตามสั่ง โดยไม่มีเครื่องจักรโรงงานหนัก.

  • ความทนทานต่อคราบและความทนทานต่อการสวมน้ํา: พื้นผิวเคลือบใสที่มีการป้องกันและ anodized แสดงความทนทานสูงต่อรอยนิ้วมือ, คราบของเหลว, และรอยขีดขันการปรับปรุงความสะอาดสุขอนามัยทุกวันโดยใช้โปรโตคอลไมโครไฟเบอร์พื้นฐาน.

รายละเอียดและแนวทางการติดตั้งสําหรับพื้นที่ลิฟท์

เพื่อรับประกันความราบเรียบของพื้นผิวในระยะยาว และการปฏิบัติตามกฎระเบียบไฟอย่างเคร่งครัดภายในหลุมยกที่ปิดและเคลื่อนย้าย ต้องใช้แนวทางทางทางเทคนิคต่อไปนี้

  1. การปฏิบัติตามการจัดอันดับไฟอย่างเข้มงวด: เนื่องจากพื้นที่อพยพฉุกเฉินแบบตั้งตั้ง, ห้องนั่งรถลิฟท์และล็อบบี้ต้องมีความทนต่อไฟอย่างเข้มงวดการระบุ B1 Fire-Retardant (FR) หรือ A2 noncombustible mineral cores เป็นสิ่งที่บังคับตามกฎหมายอาคารสากล.

  2. ความเรียบของสับสราทและการผูกมัด: ความเรียบของสับสราทต้องรักษาภายใน ≤ 1.5 mm ต่อ 2 เมตรการใช้สับติดโครงสร้างเชิงเฉลี่ยหรือคลิปแขวนกลที่ซ่อนหลบหลบการเจาะพื้นผิวและการบิดเบือนทางแสง.

  3. กําจัดฟิล์มป้องกันและดูแลต่อต้านสแตตติก: กําจัดฟิล์มป้องกัน PE เพียงหลังจากเสร็จสิ้นการใช้งานเครื่องไม้, ไฟและเครื่องจักรกลทั้งหมดการใช้เคลือบกันสแตตติกหลังการถอนลดการติดฝุ่นที่เกิดจากการเคลื่อนไหวของคาร์บ.

สินค้า
ข้อมูลข่าว
ห้องโดยสารลิฟต์และล็อบบี้สาธารณะ: แผ่นอลูมิเนียมคอมโพสิตกระจกนิรภัยเพื่อลดน้ำหนัก
2026-09-27
Latest company news about ห้องโดยสารลิฟต์และล็อบบี้สาธารณะ: แผ่นอลูมิเนียมคอมโพสิตกระจกนิรภัยเพื่อลดน้ำหนัก

ความปลอดภัยและความลําบากในการบรรทุกภาระ ในการออกแบบห้องนั่งลิฟท์และล็อบบี้

ในอสังหาริมทรัพย์พาณิชย์ที่ทันสมัย โรงแรมหรูหรา และอาคารพักอาศัยสูง ห้องยกและล็อบบี้ทางเข้าเป็นพื้นที่สาธารณะที่มีการจราจรสูงและมีพื้นที่จํากัดเพื่อลดความจํากัดทางพื้นที่, สถาปนิกและนักออกแบบภายในบ่อย ๆ กําหนดการเสร็จกระจกที่สะท้อนแสงสูงเพื่อขยายภายในที่แคบและเสริมเสริมความสวยงามทางสถาปัตยกรรมร่วมสมัยของอาคาร

อย่างไรก็ตาม ผ้าคลุมสะท้อนแสงแบบดั้งเดิมต้องเผชิญกับปัญหาทางวิศวกรรมที่สําคัญในการใช้งานในลิฟท์ กระจกกระจกมาตรฐานมีความหนาแน่นสูง (ประมาณ 20 ~ 25 kg / m2)การเพิ่มภาระที่ตายอย่างมากในห้องลิฟท์การลงโทษน้ําหนักนี้เพิ่มการบริโภคพลังงานของเครื่องยนต์การดึงและเร่งความอ่อนเพลียทางเครื่องจักรกลบนสายไฟยกและรถเลนนําคาบิชันลิฟท์มีสั่นสะเทือนต่อเนื่องกระจกกระจกมีความเสี่ยงอย่างหนักของการแตกจากการชน, ในขณะที่น้ําหนักของตัวเองที่สูงทําให้การบํารุงรักษาภายในและการเปลี่ยนแผ่นที่เร็ว

สถาปัตยกรรมทางเทคนิคและปริมาตรการลดน้ําหนักของกระจก ACP

กระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกการเชื่อมผนังสลักอลูมิเนียมความบริสุทธิ์สูงกับแกนพอลิมเมอร์ที่สามารถยืดหยุ่นได้ เพื่อให้เกิดความสมดุลที่ดีของความสะท้อนแสงและความปลอดภัยโครงสร้างที่เบา.

  • สถาปัตยกรรมผสมผสานเบา: ออกแบบด้วยแผ่นด้านหน้าอลูมิเนียมกระจก anodized, โพลีเอธีเลน ductile (PE) หรือธาตุหิน retardant ไฟ (FR) หลัก, และผิวหลังป้องกัน,การออกแบบคอมพอสิตนี้จะดูดซึมแรงกระแทกแบบไดนามิก และแรงกระแทกแบบเคลื่อนไหว โดยไม่ต้องแตกโครงสร้าง.

  • ปริมาตรการลดน้ําหนักอย่างมาก: แผ่นกระจก ACP ขนาด 3 มิลลิเมตรหรือ 4 มิลลิเมตรแบบมาตรฐานมีความหนาแน่นของพื้นที่เพียง 4,5-5,5 กิโลกรัม/เมตรซึ่งประมาณ 20% ถึง 25% ของน้ําหนักของกระจกกระจกประจําวันที่เท่ากันการลดน้ําหนักอย่างสําคัญนี้ลดภาระประโยชน์ของโครงสร้างลิฟท์ ลดการใช้พลังงานในการดําเนินงานและขยายอายุการใช้งานของสายไฟฟ้า

  • คุณสมบัติทางเทคนิคหลัก: ขนาดแผ่นมาตรฐานคือ 1220x2440 มิลลิเมตร โดยความหนาของผิวอะลูมิเนียมตั้งแต่ 0.21 มิลลิเมตรถึง 0.50 มิลลิเมตร ความสะท้อนของพื้นผิวมากกว่า 85%และการทําปลายงานที่มีอยู่ รวมถึงเงิน, สีดํา, ทองคํา, และไทเทเนียม ผลกระจก

ข้อดีทางวิศวกรรมหลักสําหรับการใช้งานภายในลิฟท์

สําหรับการปรับผนังห้องลิฟท์, ลานปลอม และการห่อประตูล็อบบี้, Mirror ACP ให้ประโยชน์ทางกายภาพและโครงสร้างอย่างแน่นอน:

  • การซึมซึมแรงกระแทกแบบไดนามิก และความปลอดภัยที่ไม่แตก: ภายใต้การสั่นสะเทือนในการทํางานหรือการกระแทกอย่างรุนแรง, พอลิเมอร์ ductile core yields elastically แทนที่จะแตกการกําจัดเศษแก้วอันตรายในรถแท็กซี่สาธารณะที่ปิด.

  • การบิดเย็นในสถานที่และการบิดแม่นยํา: วัสดุนี้รองรับการบิดเย็นและการบิดเย็นแบบแม่นยําด้วยเครื่องมือมาตรฐานและโปรไฟล์เพดานตามสั่ง โดยไม่มีเครื่องจักรโรงงานหนัก.

  • ความทนทานต่อคราบและความทนทานต่อการสวมน้ํา: พื้นผิวเคลือบใสที่มีการป้องกันและ anodized แสดงความทนทานสูงต่อรอยนิ้วมือ, คราบของเหลว, และรอยขีดขันการปรับปรุงความสะอาดสุขอนามัยทุกวันโดยใช้โปรโตคอลไมโครไฟเบอร์พื้นฐาน.

รายละเอียดและแนวทางการติดตั้งสําหรับพื้นที่ลิฟท์

เพื่อรับประกันความราบเรียบของพื้นผิวในระยะยาว และการปฏิบัติตามกฎระเบียบไฟอย่างเคร่งครัดภายในหลุมยกที่ปิดและเคลื่อนย้าย ต้องใช้แนวทางทางทางเทคนิคต่อไปนี้

  1. การปฏิบัติตามการจัดอันดับไฟอย่างเข้มงวด: เนื่องจากพื้นที่อพยพฉุกเฉินแบบตั้งตั้ง, ห้องนั่งรถลิฟท์และล็อบบี้ต้องมีความทนต่อไฟอย่างเข้มงวดการระบุ B1 Fire-Retardant (FR) หรือ A2 noncombustible mineral cores เป็นสิ่งที่บังคับตามกฎหมายอาคารสากล.

  2. ความเรียบของสับสราทและการผูกมัด: ความเรียบของสับสราทต้องรักษาภายใน ≤ 1.5 mm ต่อ 2 เมตรการใช้สับติดโครงสร้างเชิงเฉลี่ยหรือคลิปแขวนกลที่ซ่อนหลบหลบการเจาะพื้นผิวและการบิดเบือนทางแสง.

  3. กําจัดฟิล์มป้องกันและดูแลต่อต้านสแตตติก: กําจัดฟิล์มป้องกัน PE เพียงหลังจากเสร็จสิ้นการใช้งานเครื่องไม้, ไฟและเครื่องจักรกลทั้งหมดการใช้เคลือบกันสแตตติกหลังการถอนลดการติดฝุ่นที่เกิดจากการเคลื่อนไหวของคาร์บ.